Softvér s otvoreným zdrojovým kódom a 700 dolárov je všetko, čo potrebujete na to, aby sa vaše auto stalo samoobslužným vozidlom

ZEITGEIST: MOVING FORWARD | OFFICIAL RELEASE | 2011 (Apríl 2019).

Anonim

Softvér a inštrukcie Comma.Ai s otvoreným zdrojovým kódom umožňujú používateľom vybudovať svoju ADAS platformu

Ak sa súčasná medzera v štartovacej scéne tech vyspel spolu s 5G bezdrôtovou konektivitou, potom budúcnosť technológie self-driving nemôže spočívať v nástěnnej zábave automobilových automobilov ako Tesla a Ford, ale v softvéri ako službe. Práve teraz začínajúce podniky ako Comma.Ai vytvárajú softvérové ​​nadácie založené na demokratizovanom vstupe každého, kto chce nahrávať údaje o jazde. A v očiach Comma.Ai, prispievanie je vzájomne prospešné. San Francisco založil nedávno zdrojový kód a plány na autodidlovú platformu, ktorá sa kedysi zamerala na predaj.

Spoločný krok spoločnosti Comma.Ai nie je poháňaný altruizmom, ale snahou vyhnúť sa právnym komplikáciám s Národnou správou bezpečnosti cestnej premávky (NHTSA) prechodom z obchodného modelu Tesla na jeden podobný prístup spoločnosti Google k Androidu: poskytovanie bezplatnej platformy a zároveň povzbudzovanie spotrebiteľov používať vaše služby.

Namiesto predaja hardvérového riešenia spoločnosť Comma.Ai distribuuje svoj softvér na samostatné auto jazdy na spoločnosť Github, ako aj plány potrebné na vybudovanie neo "open-source robotic research platform". Inštrukcie zahŕňajú všetky potrebné nástroje a časti, montáž pomerne jednoduchý proces pre každého, kto má základné znalosti o elektronike.

V priebehu niekoľkých dní si ľudia ako Brevan Jorgenson, vysoká škola Nebraska senior, stiahli plány a postavili neo. Jorgenson predstavuje rastúcu pobočku výrobného hnutia, zameranú na preháňanie s automobilmi a naplnenie ich hardvérom napájaným softvérom s otvoreným zdrojovým kódom ako Open Pilot Comma.Ai.

Otvorený pilot nezmení váš automobil na autonómne vozidlo v zmysle slova Google, ale dodáva neskorý model Hondas a Acuras s možnosťami asistencie pre vodičov, ako je "pomoc pri jazde", podobne ako Autopilot Tesla 7. Hovoriť s posudkom MIT, Jorgenson tvrdí, že neo "fungoval fenomenálne", keď sa prvýkrát otestoval jednu januárovú noc po triede.

Používatelia musia zostaviť sériu neo s nákladmi až do výšky 700 - 400 USD za telefón OnePlus 3 a 300 USD za zostávajúci hardvér. Spustenie Open Pilot vyžaduje inštaláciu špeciálneho operačného systému nazvaného NeoOS a OnePlus 3 je jedným z mála telefónov na trhu, ktoré obsahujú odomknuteľný bootloader, ktorý umožňuje inštaláciu vlastného operačného systému pri zachovaní špičkových špecifikácií, ako je Qualcomm Snapdragon 820 SoC a Adreno 530 GPU.

Napriek vyváženosti kvality a cenovej dostupnosti modelu OnePlus 3 sa neo nespolieha na žiadnu z jeho vlastností, okrem zadnej kamery a GPS; ovládanie hlasu a vizuálne upozornenia neexistujú. Jeden ďalší veľký kompromis stojí za to, že podpora vozidla je obmedzená na Acura ILX 2016 s Acura Watch Plus a 2016 Honda Civic Touring.

Ale prinajmenšom budete mať ekvivalent Tesla AutoPilot 7 bez veľkej peňažnej investície (v porovnaní s cenou skutočného Tesla). A rovnako ako Tesla's AutoPilot program, Open Pilot poskytuje šesť minút jazdy bez zásahu užívateľa. Ak vodiči neuznajú koleso v stanovenom časovom rámci, vozidlo začne spomaľovať.

Softvér Open Pilot od spoločnosti Comma je nie hotový produkt, ale alfa softvér určený na výskum, ktorý napája neurónovú sieť spoločnosti s dátami od svojho používateľa. Vzhľadom na rastúci objem údajov bude aj jeho schopnosť konkurovať modelu Tesla AutoPilot 8.

Ďalšie firmy, ktoré sa snažia preklenúť softvérovú medzeru, zahŕňajú AutonomouStuff v štáte Illinois a poskytujú "úplne prispôsobiteľnú platformu vozidiel R & D používanú pre zdokonalené systémy asistencie pre vodičov (ADAS)" prostredníctvom niekoľkých senzorov, GPS a softvéru. K dispozícii je aj platforma FiveAi založená z Bristolu v Spojenom kráľovstve, ktorej cieľom je vytvoriť "spoľahlivý autonómny softvérový zásobník" zameraný na fúziu senzorov, počítačovú víziu a neurónovú sieť. Môžete si prečítať ďalších sedem ďalších spoločností.

Zdroj: Comma.Ai, GitHub a MIT Review